Le budget prévu pour la construction d'un réacteur nucléaire EPR à Flamanville (voir billet précédent), qui s'élève à 3 milliards d'euros, permettrait de développer un parc de 1.040 éoliennes d'une capacité totale de 2,08 gigawatts, contre 1,6 gigawatts pour l'EPR. Alors pourquoi faire du nucléaire quand on peut produire plus, à coût égal, avec de l'éolien ?
Les opposants à l'éolien ne manqueraient pas d'invoquer les nuisances sonores et la faible beauté esthétique d'un parc de cette taille, si tant est qu'une centrale nucléaire soit plus jolie et moins bruyante. Des arguments contre lesquels EDF Energies Nouvelles a trouvé une parade.
La filiale d'EDF, spécialisée dans la production d'énergie électrique d'origine renouvelable, va installer son prochain parc éolien, d'une capacité de 52 MW, en bordure d'autoroutes, là où les nuisances sonores et la disgrâce sont déjà très importantes. Ainsi, les 26 éoliennes du parc "Chemin d’Ablis", qui nécessitera 75 millions d'euros d'investissements, longeront l’autoroute A10, dans l’Eure-et-Loir, sur 13 kilomètres.
En extrapolant, les 1.040 éoliennes obtenues avec 3 milliards d'euros d'investissements s'étaleraient sur 520 kilomètres, soit moins de la moitié du réseau autoroutier français. Il resterait encore plus de 580 kilomètres d'autoroutes pour héberger un parc de 1 157 éoliennes d'une capacité supérieure à 2,3 gigawatts.
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Fred
11 commentaires
Avec une capacité de production de 1.600 MW, le réacteur EPR qu'EDF souhaite installer à Flamanville en Normandie est le plus puissant au monde. C'est aussi le plus dangereux au monde, selon une étude de John Large, expert britannique de renommée internationale sur les questions de sécurité nucléaire, rendue public aujourd'hui par Greenpeace.
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Fred
Avec une moyenne de 13/20 en Environnement, Ségolène Royal pourrait bien passer dans la classe supérieure. La candidate socialiste obtient la meilleure note après les deux grosses têtes de la classe en matière d'écologie, à savoir Dominique Voynet (Les Verts) et Corinne Lepage (Cap 21) qui ont toutes deux décroché un 16,5/20.
L'enseignant de la matière, l'Alliance pour la planète, a particulièrement apprécié certaines mesures proposées par Royal comme par exemple son "plan d’économie d’énergie « habitat-énergie » dans l’habitat ancien avec un objectif d’isolation, à l’occasion des transferts de propriété, portant sur 400.000 logements par an", "l’adoption de normes haute et très haute performance énergétique pour les constructions neuves, qui devront être appliquées dans la totalité du parc immobilier d’ici 10 ans", "la production de 20% d’énergie primaire à partir des énergies renouvelables, à l’horizon 2020"...
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Fred
Les tenants du tout virtuel par rapport au papier imprimé doivent prendre en compte certains facteurs.
Selon un rapport américain, la consommation électrique des centres de calcul informatique aux Etats-Unis en 2005 revient à 45 milliards de kilowatts-heure, soit l'équivalent de la production de 5 centrales nucléaires.
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Violette
Le groupe PSA présentera deux véhicules tout-terrain, le Peugeot 4007, et le Citroën C-Crosser, au salon automobile de Genève, du 8 au 18 mars prochain.
Renault, qui n'entend pas laisser tous les honneurs à son principal rival, sortira lui aussi son premier 4x4, un peu plus tard dans l'année.
A l'heure où le monde entier se mobilise pour réduire les gaz à effet de serre et enrayer le réchauffement climatique, les constructeurs automobiles français naviguent à contre courant, sans que le Gouvernement y trouve à redire.
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Antoine
Voilà qui devrait déplaire à Johnny Hallyday, qui possède notamment une Ford GT 40. Terre d'asile des plus grosses fortunes européennes, la Suisse, où le rockeur français s'est récemment installé pour payer moins d'impôts en France, s'apprête à interdire tous les véhicules "qui émettent des quantités excessives de substances nocives, en particulier de CO2 ou des particules fines".
Le texte "Pour des véhicules plus respectueux des personnes", dont les verts alémaniques sont à l'origine, vise en particuliers les gros 4x4 mais touche également les autres catégories de véhicules. Selon la députée genevoise Sylvia Leuenberger (Verts), sont concernés par le projet de loi, 47% des 4x4, 24% des voitures de sport et des cabriolets, 19% des limousines de luxe, 4% des voitures de classe moyenne et les petits scooters à moteur deux-temps.
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Fred
On le sait depuis la sortie du film Fight club : il est possible de fabriquer du savon et des bombes avec de la graisse humaine. Ce qu'on ne savait pas, c'est que ce précieux nectar, obtenu par liposuccion, permet de produire du biodiesel. Un filon que Lauri Venøy entend bien exploiter.
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Safine
La Californie peut compter sur son député Lloyd Levine pour atteindre les objectifs qu'elle s'est fixée, à savoir réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 25% d'ici 2020. Déjà l'année dernière, l'élu a fait promulguer une loi obligeant les supermarchés à recycler les sacs plastiques qu'ils distribuent. Il récidive aujourd'hui en soumettant au Parlement californien un projet de loi visant à interdire les ampoules traditionnelles dans l'État.
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Fred
Tout le monde a surement déjà posé au moins une fois les yeux sur ces grands panneaux publicitaires montrant des champs de Colza à perte de vue. La couleur jaune éclatante de la plante attire l'oeil et suggère un Environnement sain et en bonne santé...
Il s'agit d'une campagne de pub lancée par Total. Le producteur de carburant souhaite améliorer auprès du grand public son image, ternie par son activité ultra-polluante qui détruit la terre et ruine notre santé. Et pour y parvenir, celui-ci s'appuie sur son nouveau crédo : la production d'ETBE, un additif incorporé à l’essence pour donner un carburant contenant au final moins de 7% de bioéthanol.
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Fred
